B 49 / L 207 – Ausbau zwischen Alken und Brodenbach; Anpassung der Verkehrsführung
Im Zuge des Ausbaus der B 49 zwischen Alken und Brodenbach wird ab dem 20. August 2026 die Verkehrsführung im 3. Bauabschnitt entsprechend den örtlichen Gegebenheiten angepasst. Grund hierfür sind Arbeiten im Kreuzungsbereich der B 49 mit der L 207.
Für die Dauer der Arbeiten wird die L 207 ab der Zufahrt zum EDEKA-Markt in Richtung B 49 voll gesperrt. Gleichzeitig wird die L 207 vom Hunsrück kommend für die Dauer der Baumaßnahme für den Lieferverkehr in Richtung Gewerbe- und Industriegebiet Alken geöffnet. Damit bleibt die Erreichbarkeit der dort ansässigen Betriebe weiterhin gewährleistet.
Auch Busse über 7,5 Tonnen können die L 207 vom Hunsrück kommend zur Anfahrt an die Burg Thurant nutzen.
Auf der L 207 gibt es einzelne Streckenabschnitte, die einer besonderen Aufmerksamkeit und Absicherung bedürfen. An diesen Stellen kommen u. a. Lichtsignalanlagen zum Einsatz. Sie sorgen dafür, dass der zusätzliche Verkehr sicher und kontrolliert durch die betroffenen Bereiche geführt werden kann.
Die Verkehrsteilnehmer werden gebeten, die geänderte Verkehrsführung und die Beschilderung vor Ort zu beachten. Der betreffende Streckenabschnitt im Verlauf der L 207 wird während der geänderten Verkehrsführung mit erhöhter Intensität durch die Streckenkontrolle überwacht.
Auch auf der B 49 bleibt der Verkehr während der Arbeiten grundsätzlich aufrechterhalten. Der Abschnitt zwischen Alken und Brodenbach wird im Kreuzungsbereich B 49 / L 207 halbseitig mittels Ampelanlage am Baufeld vorbeigeführt.
Die Arbeiten im 3. Bauabschnitt sollen spätestens Mitte September 2026 abgeschlossen sein.
Aktuelle Informationen hierzu können auch dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Die Anpassung der Verkehrsführung ist notwendig, um die erforderlichen Arbeiten im Kreuzungsbereich B 49 / L 207 sicher und möglichst zügig durchführen zu können.
Der LBM Cochem-Koblenz bittet alle Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die notwendigen Einschränkungen. Gleichzeitig wird um besondere Rücksichtnahme und eine vorsichtige, der Baustellensituation angepasste Fahrweise gebeten.
A61: Temporäre Vollsperrung zwischen der AS Koblenz-Waldesch und der AS Emmelshausen wegen Abbruch von Bahnbrücke
Die Niederlassung West der Autobahn GmbH des Bundes lässt in der Zeit von Freitag, 21. August 2026, circa 21.00 Uhr, bis voraussichtlich Montag, 24. August 2026, circa 5.00 Uhr, die A61 zwischen der Anschlussstelle (AS) Koblenz-Waldesch und der AS Emmelshausen in beiden Fahrtrichtungen komplett sperren. Hintergrund der notwendigen Sperrung ist der Rückbau des A61-Überführungsbauwerkes der Deutschen Bahn AG. Von den Abbrucharbeiten betroffen sind auch die angrenzende Bahnstrecke sowie ein Wanderweg.
Für den überregionalen und regionalen Verkehr sind folgende Umleitungen ausgeschildert:
- Fahrtrichtung Ludwigshafen: großräumige Umleitung ab dem Autobahnkreuz Koblenz über die A48, die A3 und die A67.
- Fahrtrichtung Köln: großräumige Umleitung ab dem Autobahndreieck Nahetal über die A60, die A643, die A66 und die A3.
- Regionalverkehr: Der Verkehr wird im Basisnetz über die Bedarfsumleitungen U3 und U4 via L214 und B327 zwischen den Anschlussstellen Koblenz-Waldesch und Emmelshausen geführt.
Die Arbeiten werden eigens in der verkehrsärmeren Zeit am Wochenende und außerhalb der rheinland-pfälzischen Sommerferienzeit ausgeführt, um die Verkehrseinschränkungen und insbesondere die Beeinträchtigungen für den Schwerlastverkehr möglichst gering zu halten. Gleichwohl ist infolge der Maßnahme mit Verkehrsbehinderungen zu rechnen. Die Verkehrsteilnehmenden werden gebeten, den Bereich nach Möglichkeit weiträumig zu umfahren und mehr Fahrzeit einzuplanen.
Die Autobahn GmbH bittet um eine umsichtige Fahrweise auf den Umleitungsstrecken sowie um Verständnis für die aufgrund der notwendigen Arbeiten unvermeidbaren Verkehrsbeeinträchtigungen.
B 49 - Ausbau zwischen Alken und Brodenbach; 3. Bauabschnitt beginnt in Kürze
Die Erneuerung der B 49 zwischen Alken und Brodenbach geht in die letzte Bauphase. Nachdem die Arbeiten in den ersten beiden Bauabschnitten bereits Ende der 30. KW und damit früher als geplant abgeschlossen werden konnten, ist die Ortsdurchfahrt Brodenbach wieder uneingeschränkt befahrbar.
Seit 11. August 2026 finden die Arbeiten im dritten und letzten Bauabschnitt statt. Dieser umfasst mehrere Teilabschnitte zwischen der Moselbrücke Löf und Alken.
Zu Beginn der Arbeiten im 3. Bauabschnitt wird der Verkehr auf der B 49 zunächst unter halbseitiger Verkehrsführung mit Ampelregelung an der Baustelle vorbeigeführt.
Die Arbeiten in diesem Teilbereich sollen zum Ende der 34. KW abgeschlossen werden.
Im weiteren Bauablauf ist für die Erneuerung der Fahrbahndecke auf der Richtungsfahrbahn Brodenbach – Alken eine Vollsperrung des Einmündungsbereichs der L 207 erforderlich. Diese beginnt voraussichtlich am 20. August 2026 und wird ca. drei Wochen andauern. Während dieser Zeit wird der gesamte Kreuzungsbereich grundhaft erneuert. Neben dem Einbau eines neuen Asphaltoberbaus wird auch die vorhandene Verkehrsinsel vollständig neu hergestellt.
Die L 207 zwischen Alken und Nörtershausen ist während der Arbeiten nicht befahrbar.
Der Verkehr soll - nach entsprechender Koordinierung - von der A
61 kommend über die Anschlussstelle Koblenz/Waldesch auf die B 327 und weiter
über die
L 214 in Richtung Emmelshausen sowie über die L 206 wieder in Richtung
Brodenbach geführt werden.
Der Verkehr auf der B 49 zwischen Alken und Brodenbach wird in dieser Zeit halbseitig mittels Lichtsignalanlage am Baufeld vorbeigeführt.
Das Industriegebiet Alken bleibt aus der Ortslage jederzeit erreichbar. Dies gilt auch für die Zufahrt zum EDEKA-Markt sowie zur Burg Thurant.
Alle Verkehrsteilnehmer werden gebeten, die ausgeschilderte Verkehrsführung zu beachten.
Aktuelle Informationen hierzu können auch kurz vor Beginn der Vollsperrung dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
Die Arbeiten im dritten und letzten Bauabschnitt sollen spätestens Ende September 2026 abgeschlossen sein. Damit endet die umfassende Erneuerung der B 49 zwischen Alken und Brodenbach.
Der betroffene Streckenabschnitt weist zahlreiche Fahrbahnschäden wie Risse, Verdrückungen und Schlaglöcher auf. Je nach Schadensbild wird die Fahrbahn durch einen zweischichtigen Asphaltaufbau instandgesetzt oder vollständig erneuert.
Mit der Baumaßnahme wird die Verkehrssicherheit nachhaltig verbessert und die B 49 langfristig als wichtige Verkehrsverbindung entlang der Mosel gesichert.
Der LBM Cochem-Koblenz dankt allen Verkehrsteilnehmern und Anwohnern für ihr Verständnis während der Bauarbeiten.
B 49 - Ausbau zwischen Koblenz-Moselweiß und Koblenz-Lay; Fertigstellung für Ende Oktober 2026 vorgesehen
Aufgrund zusätzlicher Sicherungsmaßnahmen sowie eines zwischenzeitlichen Hochwasserereignisses verschiebt sich der finale Abschluss der B 49 zwischen Koblenz-Moselweiß und Koblenz-Lay mit Anbau eines neuen Rad- und Gehweges nach aktuellem Stand voraussichtlich auf Ende Oktober 2026.
Mit dem Ausbau der B 49 werden die Verkehrssicherheit entlang des Streckenabschnitts verbessert sowie die Bedingungen für den Rad- und Fußverkehr zwischen Koblenz-Moselweiß und Lay nachhaltig aufgewertet. Der neue Rad- und Gehweg stellt künftig eine deutlich sicherere und attraktivere Verbindung entlang der Mosel dar.
Trotz der aktuellen zeitlichen Verschiebung kann die Gesamtmaßnahme weiterhin deutlich früher abgeschlossen werden als ursprünglich vorgesehen. Anfänglich war eine Bauzeit bis Frühjahr 2028 eingeplant. Durch die im vergangenen Jahr umgesetzte dreimonatige Verlängerung der Vollsperrung konnte der Bauablauf jedoch erheblich beschleunigt werden, so dass die Arbeiten nun bereits im Herbst 2026 ihren Abschluss finden werden.
Im Bereich des Prallhangs vor Lay sind die Arbeiten zur Sicherung der uferseitigen Bauwerke (Kolkschutz) inzwischen erfolgreich abgeschlossen. Die dortigen Maßnahmen hatten infolge des erhöhten Bauumfangs sowie der Auswirkungen des Hochwassers zu Beginn des Jahres 2026 mehr Zeit in Anspruch genommen als ursprünglich vorgesehen.
Seit dem 15. Mai 2026 werden die Arbeiten in den angrenzenden Uferbereichen in Richtung Moselweiß fortgeführt. Die Fertigstellung dieses Bauabschnitts ist derzeit für Ende Juli 2026 vorgesehen.
Darüber hinaus laufen seit dem 18. Mai 2026 die Montagearbeiten für das neue moselseitige Geländer entlang der Strecke. Das Geländer wird auf einer Länge von rund 2,9 Kilometern errichtet. Der Abschluss dieser Arbeiten wird aktuell für Ende September 2026 erwartet.
Ab dem 1. Juni 2026 sollen zudem weitere Ausbauarbeiten beginnen. Hierzu zählen insbesondere:
- die Montage der Schutzplanken,
- die Herstellung der Ösenankerzäune auf der Bergseite
- sowie die Ausgestaltung der Spitzbetonwände in Mauerwerksoptik.
Der Abschluss dieser Arbeiten ist nach derzeitigem Stand bis Ende Oktober 2026 vorgesehen.
Parallel hierzu werden die neuen Treppenanlagen im Bereich der bergseitigen Stützkonstruktionen hergestellt. In diesem Zusammenhang erfolgt auch die Entfernung des Graffitis an der neuen Gabionenwand im Bereich des Ortseingangs von Moselweiß.
Da mehrere Arbeiten aus Gründen der Verkehrsführung nicht gleichzeitig ausgeführt werden können und eine Vollsperrung der B 49 weiterhin vermieden werden soll, müssen die einzelnen Bauabschnitte zeitlich aufeinander abgestimmt umgesetzt werden. Die derzeit bestehende halbseitige Verkehrsführung auf dem gesamten Streckenabschnitt bleibt daher weiterhin erforderlich.
Es wird um Verständnis gebeten, dass der neue Rad- und Gehweg erst nach Abschluss sämtlicher Arbeiten innerhalb der Gesamtmaßnahme für den Verkehr freigegeben werden kann. Einen genauen Freigabetermin werden wir sodann nach Abschluss aller Arbeiten bekanntgeben.
Der LBM Cochem-Koblenz bedankt sich bei allen Verkehrsteilnehmern und Anwohnern für das bisherige Verständnis aufgrund von Einschränkungen im Verkehrsablauf.
Im Rahmen der Informationsveranstaltung der Ortsgemeinde Lay am 26. Mai 2026 um 19.30 Uhr werden auch zwei Vertreter des LBM Cochem-Koblenz nochmals über den aktuellen Sachstand sowie die weiteren geplanten Arbeiten informieren.
K 41 – Verkehrsbeschränkungen auf der Moselbrücke zwischen Alken und Löf
Die Moselbrücke zwischen Alken und Löf im Verlauf der Kreisstraße 41 kann nur noch eingeschränkt genutzt werden.
Grund sind aktuelle statische Überprüfungen an dieser Brücke nach bundesweit einheitlichen Vorgaben. Dabei wurde festgestellt, dass die Tragfähigkeit der Brücke in Teilbereichen nicht mehr den heutigen Anforderungen entspricht. Aus Gründen der Verkehrssicherheit sind daher vorsorgliche Maßnahmen notwendig.
Seit 10. April 2026 dürfen somit nur noch Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen die Brücke befahren (Feuerwehr- und Rettungsfahrzeuge bis 12t dürfen die Brücke im Einsatz weiterhin befahren). Zudem ist ein Mindestabstand von 10 Metern zwischen den Fahrzeugen einzuhalten. Diese Regelungen tragen dazu bei, die Belastungen der Brücke zu reduzieren. Die Beschilderung wird im Laufe des 10. April 2026 aufgestellt.
Auch wenn die Berechnungen Einschränkungen erforderlich machen, befindet sich das rund 54 Jahre alte Bauwerk insgesamt in einem vergleichsweise guten baulichen Zustand. Deshalb wird derzeit vom LBM intensiv geprüft, ob und wie die Moselbrücke in der Trägerschaft des Kreises Mayen-Koblenz durch gezielte Verstärkungsmaßnahmen langfristig erhalten werden kann.
Erste belastbare Ergebnisse dieser Untersuchungen werden im Laufe des zweiten Halbjahres 2026 erwartet. Auf dieser Grundlage wird entschieden, ob eine uneingeschränkte Nutzung der Brücke wieder ermöglicht werden kann.
Der LBM Cochem-Koblenz bittet die betroffenen Verkehrsteilnehmer, die ausgeschilderten Beschränkungen zu beachten und auf alternative Routen auszuweichen. Für die entstehenden Einschränkungen im Verkehrsablauf wird um Verständnis gebeten.
L 113 – Instandsetzungsarbeiten an der Bahnbrücke in Hatzenport/Mosel verschieben sich nochmals
Die Arbeiten zur Instandsetzung der Bahnbrücke in Hatzenport/Mosel im Verlauf der L 113 verschieben sich aufgrund von eingeschränkten Personalressourcen während den derzeit bestehenden Herbstferien beim bauausführenden Unternehmen nochmals um wenige Tage und starten erst am 16. Oktober 2025; die Vollsperrung hingegen wird im Laufe des 15. Oktober 2025 eingerichtet.
Ab dem 20. Oktober beginnen die eigentlichen Arbeiten zur Montage der Gerüste oberhalb des Gleiskörpers.
Die Baumaßnahme kann aus bautechnischen Gründen und aus Gründen der Arbeitssicherheit nur unter Vollsperrung des Streckenabschnitts umgesetzt werden.
Der Verkehr wird in dieser Zeit über die B 416 Löf mit Anbindung an die K 41, K 43, K 42 Richtung Münstermaifeld umgeleitet; die Umleitung wird vor Ort entsprechend ausgeschildert. Der Fußgängerverkehr wird während der gesamten Bauphase aufrechterhalten.
Die Verkehrsführung und der vorgesehene Baubeginn wurden im Zuge einer Verkehrskoordinierung im Vorfeld festgelegt. Bei der entsprechenden Abstimmung waren u. a. Polizei, Feuerwehr, Integrierte Leitstelle Koblenz sowie Vertreter des Landkreises Mayen-Koblenz und der Gemeinde Hatzenport beteiligt.
Mit Fertigstellung der Baumaßnahme wird - unter Berücksichtigung der Witterungseinflüsse – im 1. Halbjahr 2026 gerechnet.
Aktuelle Informationen hierzu, insbesondere zur Verkehrsführung, können dem Mobilitätsatlas unter verkehr.rlp.de entnommen werden.
STRAßENBAUMAßNAHME IM ZUGE DER LEITUNGSERNEUERUNG DES RHEINHUNSRÜCK WASSERS
An dieser Stelle werden Sie zu den Straßenbaumaßnahmen in den Ortsgemeinden Alken, Brodenbach und Burgen informieren.
Gerne informieren wir Sie auch über unseren Mailverteiler!
Dazu finden Sie hier die Einwillingungserklärung für die Erhebung und Verarbeitung von Daten durch die Verbandsgemeinde Rhein-Mosel gemäß Art. 6 Abs. 1 lit. a) DSGVO
Der RheinHunsrück Wasser Zweckverband informiert die Anwohnerinnen und
Anwohner in Brodenbach und Alken, dass sich der Beginn der Arbeiten in den angekündigten nächsten
Bereichen aufgrund verschiedener Ursachen um EINE WOCHE verschiebt.
Aktuell ist als Start also der 20. Januar 2025, sofern die Witterung es zulässt, geplant.
Die Arbeiten gliedern sich in folgende drei Abschnitte:
Abschnitt 1: Vom Ortsausgang Brodenbach in Richtung Burgen,
beginnend ab der Höhe der Tankstelle bis zum Ortsausgangsschild.
Abschnitt 2: Am Ortsausgang Alken zwischen der L207 (Zufahrt
Edeka) und der Auffahrt zur Brücke Löf.
Abschnitt 3: Von Alken aus, kurz vor dem Weingut Bernardy, bis zur
Einbiegung zur Niederbach-Straße. Dieser Abschnitt wird aufgrund der
Asphaltproduktion und -lieferung kurzfristig für rund eine Woche eingerichtet.
Für die Bauarbeiten wird jeweils eine halbseitige Straßensperrung erforderlich sein, die durch eine Ampelregelung gesteuert wird. Der Zugang zu den Grundstückseinfahrten bleibt während der gesamten Bauzeit gewährleistet.
Die Arbeiten sollen, je nach Wetterlage, innerhalb von drei bis vier Wochen abgeschlossen sein. Ziel ist es, die Bauabschnitte bis Mitte Ende 2025 fertigzustellen.
Der Zweckverband RheinHunsrück Wasser ist bemüht, die Einschränkungen für die Anwohnerinnen und Anwohner so gering wie möglich zu halten und die Arbeiten zügig abzuschließen.